Marcas & Veículos A venda de veículos no País cresceu 19% em outubro ante setembro
Por Redação O Sul | 7 de novembro de 2018
O total de vendas de veículos automotores, segundo o número de emplacamentos, avançou 19,4% em outubro em relação a setembro, de acordo com a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), entidade que congrega as montadoras no País.
No comparação com o mesmo mês do ano passado, em outubro as vendas totais de veículos cresceram 25,6%.
Ainda de acordo com a Anfavea, os emplacamentos acumularam alta de 15,3% de janeiro a outubro em relação ao mesmo período do ano passado.
Produção
O mercado interno tem mantido a produção de veículos em alta no Brasil.
Segundo a Anfavea, entidade que representa as montadoras, houve crescimento de 17,8% em outubro na comparação com setembro. Ao todo, foram produzidos 263,3 mil carros de passeio, veículos comerciais leves, ônibus e caminhões.
No ano, já foram montadas 2,46 milhões de unidades, crescimento de 9,9% sobre os 10 primeiros meses de 2017.
Foram emplacados 254,7 mil veículos no Brasil em outubro. No acumulado no ano, o crescimento chega a 15,3%, com 2,1 milhões de unidades comercializadas.
As exportações continuam em queda. No acumulado do ano, a redução chega a 11% na comparação ao período de janeiro a outubro de 2017.
“Infelizmente, temos problemas com nosso principal parceiro, a Argentina. Acreditamos que seria possível bater o recorde de exportações de 2017, mas isso não irá acontecer”, diz Antonio Megale, presidente da Anfavea.
Sobre as críticas ao Mercosul feitas por Paulo Guedes, que será o principal nome da equipe econômica do governo de Jair Bolsonaro (PSL), Megale acredita que não haverá grandes problemas.
“Nossa visão é que a região deveria cada vez mais buscar se integrar, com convergência de regras. Faz todo o sentido essa complementariedade”, diz Megale.
O executivo diz que, em algum momento, haverá um acordo comercial com a União Europeia. “Como setor, apoiamos a abertura de mercado, mas é preciso ser feito de forma gradual”.
Otimismo
Executivos presentes no Salão do Automóvel de São Paulo demonstram otimismo com os rumos da economia em 2019, apesar de críticas recentes feitas por Paulo Guedes ao sistema atual de subsídios à indústria.
O futuro comandante da economia no governo de Jair Bolsonaro (PSL) quer uma indústria menos dependente de isenções fiscais.
“Não conheço pessoalmente o Paulo Guedes, ele falou que não concorda com subsídios e eu acho essa visão correta, mas também é preciso reduzir a carga tributária”, diz Pablo Di Si, presidente da Volkswagen na América do Sul.
O executivo afirma que os mercados reagiram bem às indicações ministeriais feitas até agora, e que o momento é favorável para o setor automotivo, com baixo índice de inadimplência.
Marcos Munhoz, vice-presidente da General Motors Mercosul, diz que 2018 deve fechar com crescimento em torno de 15% sobre 2017.
“Agora com o novo governo, há um novo começo, e esperamos fazer em 2019, no mínimo, os mesmos 15% de alta deste ano, lembrando que a gente caiu muito em vendas”, afirma Munhoz, se referindo à retração entre 2014 e 2016.
Rogelio Golfarb, vice-presidente da Ford na América do Sul, também diz que o ambiente de negócios está mais favorável. “Espero que continue assim”.
Tradicionalmente alinhadas aos governos desde o programa de industrialização dos anos 1950, as montadoras evitam criticar as falas de Paulo Guedes. Contudo, ainda não se sabe se o futuro ministro irá mexer no programa Rota 2030, que prevê incentivos pautados em eficiência energética.
Para Johannes Roscheck, presidente da Audi no Brasil, o País precisa aprender com nações que modificaram seus modelos de incentivos e tributação na indústria para se reposicionar globalmente no setor automotivo. Ele acredita que o dólar vai chegar a R$ 3,50 em 2019 e se manter nesse patamar.
“A indústria se adapta a mudanças e o Brasil precisa de uma moeda justa que se mantenha equilibrada pelos próximos anos”, afirma Roscheck.
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