Brasil O Superior Tribunal de Justiça derrubou uma liminar, e as placas do Mercosul voltaram a valer no País. Os novos modelos, que tinham sido suspensos pela Justiça, estão liberados até o julgamento da ação

O novo padrão tem quatro letras e três números, diferente do modelo usado até então, com três letras e quatro números. (Foto: Ministério das Cidades)

O presidente do STJ (Superior Tribunal de Justiça), ministro João Otávio de Noronha, autorizou o emplacamento de veículos no Brasil com o novo modelo de placas do Mercosul.

A decisão foi tomada a pedido da União, e permanece até que seja julgada em todas as instâncias a ação civil pública que questiona a adoção das placas.

Suspensão temporária

A decisão do presidente do STJ suspende a liminar de desembargadora do TRF-1 (Tribunal Regional Federal da 1ª Região), no último dia 10.

Na ocasião, a desembargadora Federal Daniele Maranhão Costa citou duas causas para a suspensão das placas do Mercosul: na resolução que implementou as novas placas, o Denatran ficaria responsável por credenciar as fabricantes de placas, mas o Código de Trânsito estabelece que esta função é dos Detrans; o modelo de placa foi adotado antes que o sistema de consultas e troca de informação das novas placas fosse implantado.

Para o TRF-1, seria preciso concluir, primeiro, o novo sistema eletrônico de informações.

No pedido de suspensão da liminar, a União afirma que essa suspensão prejudica os estados que já iniciaram o trabalho de troca das placas. O Rio de Janeiro foi o primeiro Estado a começar o emplacamento.

A ação civil pública que pedia a suspensão do emplacamento foi ajuizada pela Associação de Fabricante de Placas de Santa Catarina, questionando duas resoluções do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) sobre a implementação do novo modelo de placas e do sistema integrado de consultas de veículos do Mercosul.

Para o ministro Noronha, existe um potencial lesivo na liminar do TRF-1, com danos à economia pública que podem vir da paralisação do emplacamento. “Atente-se, nesse ponto, não apenas para os altos valores já investidos pela União na efetivação do novo formato – já parcialmente implantado em alguns estados da federação, como é o caso do Rio de Janeiro, com cerca de 118 mil veículos já circulando com a placa nova”, disse.

Além disso, Noronha também ressaltou avanços tecnológicos das novas placas, como a possibilidade de criação do banco de dados unificado, e afirmou ser “inviável retornar ao estado prévio à implementação do sistema, em virtude dos investimentos e mudanças realizados.

Segundo a decisão do Denatran de antes da suspensão, os estados deveriam implementar o novo padrão de placas até 1º de dezembro.

Elas só serão obrigatórias para carros novos, transferidos de município ou de proprietário, e em outras situações que exigem a troca de placas.
A placa do Mercosul foi lançada em 2014. De lá pra cá, as novas patentes tiveram o prazo de adoção adiado três vezes.

O novo padrão tem quatro letras e três números, diferente do modelo usado até então, com três letras e quatro números.

Outra diferença é que a cor do fundo das placas será sempre branca. O que varia, é a cor da fonte. Para veículos de passeio, cor preta, para veículos comerciais, vermelha, carros oficiais, azul, em teste, verde, diplomáticos, dourado e de colecionadores, prateado.

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