Mundo Um sistema de partida de carro por botão já causou 28 mortes nos Estados Unidos
Por Redação O Sul | 18 de maio de 2018
Cada vez mais populares, os sistemas de partida do carro por botão foram responsáveis por pelo menos 28 mortes nos Estados Unidos. De acordo com informações do jornal americano The New York Times, as fatalidades ocorreram devido à emissão de monóxido de carbono por veículos que, depois de estacionados, não tiveram seus motores desligados.
Os casos em que motoristas esqueceram de desligar os carros também prejudicaram outras 45 pessoas, algumas afetadas com danos cerebrais. A publicação destaca que os sistemas de partida sem chave já são itens de série em quase metade dos novos veículos vendidos nos Estados Unidos.
A maioria das montadoras ainda não introduziu sistemas de segurança para impedir que as fatalidades continuem ocorrendo. A Sociedade de Engenheiros Automotivos já solicitou a implementação de um sistema de alerta nos veículos quando o motor permanece ligado e as chaves não estão no veículo nem nas proximidades. A Administração Nacional de Segurança no Trânsito dos EUA também estão pressionando as fabricantes.
A Ford já atualizou seus novos modelos com um sistema que desliga automaticamente o motor quando o carro se mantém inativo por 30 minutos e a chave não está dentro do veículo. Algumas estimativas indicam que a adição desses recursos de segurança custariam menos de US$ 500 mil por ano para as montadoras.
GM anuncia 20 novos carros para países do Mercosul até 2022
A GM (General Motors) vai lançar 20 novos veículos da sua marca Chevrolet até 2022 na região do Mercosul. Sem especificar modelos ou onde eles serão produzidos, a empresa comunicou ainda que haverá 10 séries especiais.
“Esta é a maior renovação da linha Chevrolet na história da marca na região”, afirmou Carlos Zarlenga, presidente da GM Mercosul, em nota.
No ano passado, a GM anunciou que investiria R$ 4,5 bilhões nas suas unidades brasileiras em São Caetano do Sul (SP), Joinville (SC) e Gravataí (RS).
Os valores fazem parte dos R$ 13 bilhões em investimentos planejados até 2020 pela multinacional no País, anunciados em 2014. O comunicado não esclarece se os novos veículos da Chevrolet também estão incluídos na conta dos R$ 13 bilhões.
Em São Caetano, que receberá R$ 1,2 bilhão, a empresa planeja lançar novos produtos, e em Joinville, o investimento de R$ 1,9 bilhão é voltado a tecnologias de propulsão para os motores dos carros. O Complexo Industrial de Gravataí (RS) vai receber R$ 1,2 bilhão nos próximos anos.
No ano passado, as operações da GM no Brasail e na Argentina foram integradas à GM Mercosul. Em 2017, a Chevrolet vendeu nos dois mercados 517.127 mil veículos, sendo 394.157 mil no Brasil e 122.970 mil na Argentina.
“A GM tem um compromisso histórico com o Brasil, onde está presente com sua marca Chevrolet há mais de 92 anos”, disse Carlos Zarlenga em comunicado à imprensa em anúncio no ano passado.
