Não precisa ser expert em mecânica para saber como e quando fazer a troca de óleo do seu carro. Porém, ao mesmo tempo em que esse assunto é simples, é cercado de dúvidas e mitos. E como tem gente dando palpite errado por aí, a reportagem separou dez dicas importantes para você esclarecer suas dúvidas sobre lubrificantes.
1 – Respeite as trocas.
No topo da lista, sem dúvida, temos que falar no respeito pelo prazo de troca de óleo. Seja chato com isso, no bom sentido. Siga sempre o que recomenda a montadora quanto a quilometragem para substituir o óleo e o filtro de óleo.
2 – Use o óleo certo.
Seja exigente em relação ao tipo de óleo que será usado na troca. No manual do proprietário do seu carro está especificado o tipo de óleo que deve ser usado, se mineral, sintético ou semissintético. Também consta a informação em relação à viscosidade e ao desempenho do lubrificante.
3 – Não exagere ao completar o nível de óleo.
O nível de óleo deve estar entre o mínimo e o máximo da vareta. Não coloque a mais e não deixe abaixo. Se você exagerar no óleo e o nível ficar acima, o excesso vai acumular na câmara de combustão, carbonizando peças do motor, como velas. O carro também pode ter vazamentos.
4 – Carro dá sinais de óleo velho.
Com o óleo vencido, o motor do carro dá sinais, como trepidações e consumo excessivo de combustível. Por isso, siga sempre o prazo de trocas estipulado pelo fabricante para não chegar até esses sintomas.
5 – Motor de carro não aceita óleo de moto
Nunca coloque óleo de motos no seu carro. Nem qualquer outro óleo que não seja o recomendando pelo fabricante no manual do proprietário do veículo.
6 – Óleo vencido perde a eficiência.
Quando você não respeita o período de troca do lubrificante, os aditivos do óleo são consumidos e perdem a eficiência, podendo resultar na formação e no acúmulo de borra (sujeira) no motor. Isso pode entupir os dutos, aumentando a temperatura do motor e diminuindo a sua vida útil, além de acumular verniz nas peças.
7 – Saiba medir certo.
É importantíssimo medir corretamente o nível do óleo. O motor deve estar frio e há pelo menos cinco minutos desligado. E o veículo deve estar sempre em local plano.
8 – É normal baixar o óleo.
O nível de óleo do motor pode baixar durante o seu período de uso. Isso é normal. Cada fabricante de veículo especifica qual o nível de consumo é considerado normal para cada motor, de acordo com o projeto e as condições de uso do mesmo. O importante é verificar o que diz o manual do veículo.
9 – Óleo preto não é velho.
Não entre nessa conversa de que óleo preto é velho. O que vale é o prazo de troca. O óleo preto significa que ele está fazendo bem um dos seus papéis, que é a limpeza do motor.
10 – Aditivos ajudam na limpeza e na proteção.
Os aditivos são substâncias adicionadas aos lubrificantes que melhoram as condições de lubrificação, prolongam sua vida útil e criam uma barreira para proteger o motor. Os lubrificantes já possuem em sua formulação todos os aditivos necessários para o seu perfeito funcionamento, não sendo necessária a mistura com aditivos complementares. (AG)