Gaúcho de Nova Prata reforça a tradição do RS no automobilismo
Na temporada 2025 da Porsche Carrera Cup Brasil, o gaúcho Miguel Paludo escreveu um capítulo histórico ao se tornar o primeiro piloto a conquistar dez títulos na categoria. Aos 42 anos, o representante de Nova Prata consolidou-se como o maior nome da competição, acumulando recordes e reafirmando sua longevidade no esporte.
Paludo esteve no pódio em todas as etapas da temporada, um feito que demonstra consistência e domínio técnico. Além do decacampeonato, ele soma 43 triunfos e 23 pole positions, marcas que o colocam como o maior vencedor da história da Porsche Cup.
A corrida decisiva em Interlagos
O título foi confirmado de forma dramática na última etapa, em Interlagos. Paludo cruzou a linha de chegada em segundo lugar, mas garantiu o campeonato após o abandono de Christian Hahn nos metros finais da prova. A cena, na subida do Café, ficará marcada como um dos momentos mais emocionantes da categoria.
Estilo na chuva
Conhecido por sua habilidade em condições adversas, Paludo já venceu provas memoráveis em pista molhada, mostrando precisão e controle. Seu estilo combina agressividade calculada e inteligência estratégica, atributos que o tornaram referência para jovens pilotos.
Mais do que números, Paludo se consolidou como embaixador da Porsche Cup Brasil, ajudando a projetar a categoria como vitrine do automobilismo nacional. Sua presença constante no topo atrai patrocinadores e público, fortalecendo o esporte em um país onde o automobilismo ainda busca espaço fora da Fórmula 1.
Expectativas e futuro
Apesar dos recordes, Paludo não esconde que ainda tem planos para o futuro. Em entrevista, revelou: “A expectativa é seguir nessa categoria. A BRANDT às vezes adiciona alguma prova ou outra conforme surge a oportunidade de negócio ao redor do mundo. Ano passado corremos em Imola, Itália, e ano que vem vamos correr em Le Mans, França.”
A declaração mostra que, além de manter-se competitivo na Porsche Cup, Paludo está aberto a desafios internacionais, levando o nome do Brasil para pistas históricas do automobilismo mundial. (por Gisele Flores)