O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, comunicou que a pasta assinou a portaria para criação do Inova BR, programa de modernização das rodovias federais. O anúncio foi feito durante participação dele no leilão para a concessão da rodovia BR-153/414/080/TO/GO.
“Esse programa vai trazer muitos investimentos em curto prazo, gerando empregos”, disse Tarcísio.
De acordo com o ministro, a iniciativa contará com investimento de R$ 9,7 bilhões e deve criar mais de 94 mil postos de trabalho.
O objetivo do programa é trazer investimentos para entender quais são as demandas dos usuários das rodovias, segundo o ministro.
“Queremos aproximar cada vez mais a temática de sustentabilidade de nossas rodovias”, complementou Tarcísio, ao falar sobre as metas do Inova BR.
O principal objetivo do Inova BR é modernizar as principais rodovias federais com foco em segurança viária, fluidez e tecnologia.
Farão parte do Programa trechos das principais rodovias federais integrantes do Sistema Federal de Viação, sob gestão pública e sob regime de concessão ao parceiro privado. Os trechos serão indicados, respectivamente, pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT e reconhecidos pelo Ministério da Infraestrutura.
Ações voltadas ao aperfeiçoamento de processos, normativos e marcos regulatórios serão incorporadas na carteira de projetos do programa após validadas e receberão o selo Inova BR.
O Ministério da Infraestrutura monitorará e avaliará a implementação do programa, por meio de indicadores, e promoverá a apresentação do resultado para a sociedade.
Em comunicado o Ministério da Infraestrutura afirma que pelo Inova BR “será possível promover mais segurança e eficiência logística pelos investimentos em novas sinalizações, em monitoramento das vias, na conectividade (wi-fi e cobertura de celular nas rodovias), na implantação do free flow, além de aprimorar a pesagem veicular e a integração do DNIT e da ANTT. Além do incentivo para uso da TAG dos pedágios e técnicas sustentáveis para melhorar a qualidade do meio ambiente”.
A avaliação do programa será realizada com base em indicadores que permitam avaliar os resultados obtidos nas rodovias federais selecionadas, tais como o percentual de redução de acidentes; o percentual de redução de mortes e feridos graves; o índice de segurança viária, preferencialmente, por meio de parâmetros internacionais; o percentual de malha coberta por tecnologia para o usuário; o índice de melhoria em trechos de aclive e declive selecionados; o índice de fluidez; e a percepção de melhoria das rodovias junto aos usuários.