Por Gisele Flores | 19 de março de 2026
8º Encontro do Transporte Rodoviário de Cargas Gaúcho (TRC Gaúcho) acontece nesta quinta-feira, 19 de março, às 17h, no SEST SENAT de Caxias do Sul.
Foto: Fetransul
Evento promovido pela FETRANSUL e SIVECARGA discute frete mínimo, reforma tributária e segurança do trabalho, em meio a pressões por custos, risco de greve e falta de diesel.
O 8º Encontro do Transporte Rodoviário de Cargas Gaúcho (TRC Gaúcho) acontece nesta quinta-feira, 19 de março, às 17h, no SEST SENAT de Caxias do Sul, e se consolida como um dos principais fóruns de debate sobre os rumos do setor no Rio Grande do Sul. Promovido pela FETRANSUL – Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas do RS, que reúne 13 sindicatos filiados e representa centenas de transportadoras em todo o estado – e pelo SIVECARGA, Sindicato das Empresas de Veículos de Cargas de Caxias do Sul, a iniciativa reforça a legitimidade institucional e a força política de um segmento que responde por cerca de 12% do PIB gaúcho e emprega diretamente mais de 250 mil trabalhadores.
O transporte rodoviário de cargas é responsável por quase 70% da movimentação de mercadorias no estado, mas enfrenta desafios crescentes: o custo do diesel, que representa em média 35% da planilha operacional, a carga tributária elevada e a necessidade de adequação às normas de segurança. Embora não esteja oficialmente na pauta, é provável que questões como o aumento dos custos de frete, a possibilidade de paralisações e até mesmo a falta de diesel sejam levantadas nos debates paralelos, refletindo preocupações imediatas dos empresários.
Na programação oficial, três temas centrais ganham destaque. O Piso Mínimo de Frete, apresentado por José Amaral Filho, Diretor da ANTT, traz atualizações sobre uma política que cobre mais de 150 categorias de cargas e é considerada essencial para evitar práticas predatórias. A Reforma Tributária, analisada por Dr. Fernando Massignan, Assessor Tributário da FETRANSUL, discute impactos diretos sobre o ICMS, que representa cerca de 30% dos custos operacionais das transportadoras gaúchas. Já a aplicação prática da NR-1, conduzida por Dra. Raquel Caleffi e Aline Zan, aborda a gestão de riscos ocupacionais e a segurança dos trabalhadores, tema urgente diante do dado de que mais de 40% das empresas ainda estão em fase de adequação.
O encontro se diferencia por ser mais do que uma agenda técnica: é um espaço de articulação política e empresarial, capaz de aproximar empresários, autoridades e especialistas em torno de soluções práticas. A credibilidade institucional é reforçada pela presença da ANTT e de especialistas tributários; a abordagem prática da NR-1 é vista como essencial para reduzir índices de acidentes, que ainda representam mais de 20% das ocorrências trabalhistas no setor; e a integração regional promovida pela união de FETRANSUL e SIVECARGA fortalece a representatividade do TRC gaúcho, ampliando a capacidade de diálogo com governos e entidades nacionais.
O 8º Encontro do TRC Gaúcho se consolida como um marco para o transporte rodoviário de cargas no estado. Ao incorporar discussões paralelas sobre custos de frete, risco de greve e abastecimento de diesel, e ao destacar a força institucional da FETRANSUL e do SIVECARGA, o evento reforça sua relevância como fórum de diálogo realista, capaz de enfrentar tanto os desafios estruturais quanto as pressões imediatas que afetam o dia a dia das transportadoras gaúchas.(por Gisele Flores – gisele@pampa.com.br
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