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Rio Grande do Sul Obras de pontes na RSC-287 começam em Santa Maria após enchentes de 2024

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A primeira ponte tem prazo de conclusão de seis meses e a segunda, sete meses, totalizando 13 meses de execução.

Foto: Mauricio Tonetto/Secom
A primeira ponte tem prazo de conclusão de seis meses e a segunda, sete meses, totalizando 13 meses de execução. (Foto: Mauricio Tonetto/Secom)

Começaram nesta segunda-feira (1º) as obras das novas pontes sobre o Arroio Grande e o Arroio Barriga, na RSC-287, em Santa Maria. As estruturas originais foram levadas pelas enchentes de maio de 2024 e serão substituídas por projetos com pistas duplicadas, alteamento do leito da rodovia e soluções de engenharia voltadas a resistir a eventos climáticos extremos.

No Arroio Grande, localizado no km 226, serão construídas duas pontes de 11,1 metros de largura e mais de 60 metros de comprimento cada, além da duplicação de 800 metros de pista elevada em aproximadamente 2 metros com aterro em pedra. O investimento estimado é de R$ 60 milhões, com mais de 150 trabalhadores envolvidos. A primeira ponte tem prazo de conclusão de seis meses e a segunda, sete meses, totalizando 13 meses de execução.

No Arroio Barriga, no km 167, será erguida uma ponte de 12 metros de largura e mais de 50 metros de comprimento, com adequação da pista existente aos novos critérios de dimensionamento hidráulico. O alteamento previsto é de aproximadamente 2 metros, utilizando cerca de 11 mil m³ de aterro em pedra. O investimento é de R$ 20 milhões, com cerca de 100 trabalhadores e conclusão estimada em seis meses.

As obras serão executadas pela concessionária Rota de Santa Maria (Grupo Sacyr), responsável por implementar estruturas mais resilientes, capazes de suportar cheias e eventos climáticos de alto impacto.

Segundo o governador Eduardo Leite, os projetos refletem a modernização da rodovia e o fortalecimento da infraestrutura local. “Vamos entregar obras mais seguras e preparadas para enfrentar os desafios de um clima cada vez mais extremo”, afirmou.

O secretário da Reconstrução Gaúcha, Pedro Capeluppi, destacou que as intervenções vão além da reposição das pontes destruídas. “Estamos entregando estruturas novas, modernas e preparadas para resistir a eventos climáticos extremos”, disse.

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1 Comentário
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Artur Artur
2 de setembro de 2025 21:11

LERDEZA…..”SERVIÇO” PUBLICO É UMA VERGONHA

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