Por Redação O Sul | 30 de agosto de 2021
O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, cumpriu agenda em Porto Alegre nesta segunda-feira (30). Freitas participou do lançamento da Plataforma do Documento Eletrônico de Transporte, desenvolvida pela Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas do Rio Grande do Sul. A cerimônia reuniu lideranças nacionais do segmento de transporte e logística e representantes do executivo e legislativo do estado gaúcho.
O evento aconteceu no Hotel Deville de Porto Alegre e teve a assinatura do acordo de cooperação técnica entre o Ministério de Infraestrutura e a Secretaria da Fazenda do Rio Grande do Sul. O novo sistema, que ainda está em desenvolvimento, promete reduzir a burocracia e o volume de papéis no setor de logística e transporte de cargas. A ideia é reunir em um único documento digital dados como: obrigações administrativas, informações sobre licenças, registros, entre outros.
“O Rio Grande do Sul ser o primeiro estado que deu essa iniciativa do DTE, o ministro Tarcísio tem sido o melhor ministro do governo Bolsonaro e a infraestrutura tem melhorado muito. O Rio Grande do Sul vai voltar a ser protagonista a nível de Brasil”, afirmou o presidente da Fetransul, Afrânio Kieling.
O ministro da Infraestrutura destacou os benefícios que a nova plataforma vai gerar. “O DTE é um avanço, é a inserção da tecnologia no nosso setor de transportes. É um documento eletrônico que tem por objetivo condensar todos os documentos das operações de transporte em um único documento, isso aí vai trazer uma redução de burocracia, vai eliminar intermediários, vai automatizar as operações, além de nos ajudar em outras questões como a própria fiscalização, um passo vigoro em direção do futuro”, destacou Freitas.
Outro assunto abordado pelo ministro da Infraestrutura foi a duplicação da BR-116, que segundo ele, a conclusão dos 211km deve acontecer o final de 2022. “A gente está se preparando agora para fazer a relicitação dos últimos contratos, dos últimos trechos que ficaram aí, aonde aqueles contratos não comportam mais investimentos. Nós temos um trecho crítico que é de Camaquã para Cristal, nisso, a gente vai ter cerca de 35km para fazer para o ano que vem. E a gente vai chegar no ano que vem com todos esses lotes com remanescentes contratados”, afirmou Freitas.
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