Por Redação O Sul | 17 de setembro de 2019
A Prefeitura de Porto Alegre solicitou um financiamento da Caixa Econômica Federal, já aprovado, de até R$130 milhões para auxiliar em obras de requalificação viária estrutural e funcional de ruas e avenidas. A notícia chega logo após o Executivo encaminhar pedido de autorização para contratar R$50 milhões do Banco do Brasil, também para melhorias nas vias. Com mais esse investimento, somados aos R$30 milhões já garantidos do Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF), no total são R$210 milhões para aplicar na qualificação da malha viária da capital. O valor atende à necessidade do plano elaborado pelos técnicos da administração municipal para os próximos dez anos, que aponta R$200 milhões por ano, incluindo ações estruturais, funcionais e tapa-buracos.
“As reformas estruturais implementadas têm sido fundamentais para que o município recupere a confiança e a credibilidade junto às instituições e tenha capacidade tomar novos financiamentos”, afirma o prefeito Nelson Marchezan Jr. Durante reunião com a secretária municipal de Planejamento e Gestão, Juliana Castro, representantes da Caixa confirmaram que o município atende aos requisitos para contratar um novo financiamento, de acordo com a análise inicial, e já apresentaram proposta para a operação de crédito. Nos próximos dias, o projeto solicitando a autorização para os recursos deve ser enviado à Câmara de Vereadores.
Os recursos serão usados para obras em trechos de vias como as avenidas Nilo Peçanha, Cavalhada e Campos Velho, além da Estrada Edgar Pires de Castro, Costa Gama e ruas como Armando Barbedo, Pedro Boticário e Santo Antônio.
Estudo
Nesta gestão, a Divisão Geral de Conservação de Vias Urbanas (DCVU) realizou um estudo que mostra que mais de 200 quilômetros de vias necessitam de intervenções mais profundas. Desses 200, cerca de 76 quilômetros devem receber recuperação estrutural, ou seja, uma reformulação desde a base, e outros 120 quilômetros de recuperação funcional, ou seja, recapeamento.
Por falta de investimento nos últimos 20 anos, 85% da malha viária está em más condições. Nos últimos 10 anos, a média anual de aplicação de recursos no Programa de Recuperação de Pavimentos foi de R$10 milhões por ano. Devido ao desgaste, hoje é projetado em R$ 60milhões/ano.
