Por Redação O Sul | 4 de maio de 2026
Nessa segunda-feira (4), o governador gaúcho Eduardo Leite participou de vistoria técnica da nova ponte sobre o Arroio Grande, em trecho da rodovia estadual RSC-287 próximo a Santa Maria (Região Central). A estrutura tem mais de 60 metros de extensão por 11,1 de largura e recebeu duplicação de cerca de 800 metros de pista, elevada em aproximadamente 2 metros para ampliar a segurança da via. O investimento é de R$ 65 milhões.
A intervenção está dividida em duas etapas. A primeira fase foi concluída em março deste ano pela concessionária Rota de Santa Maria, com investimento de R$ 35 milhões. A segunda etapa, já em andamento, prevê a construção de uma nova estrutura paralela e a execução de serviços complementares, com conclusão estimada para o final do ano e um aporte adicional de R$ 30 milhões.
Os recursos integram um pacote mais amplo de R$ 110 milhões viabilizado pelo Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), por meio do mecanismo de reequilíbrio econômico-financeiro do contrato de concessão. O investimento contempla também intervenções em outros trechos da rodovia, como no Arroio Barriga, em Novo Cabrais, além de pontos localizados em Candelária e no distrito de Mariante, em Venâncio Aires.
A ponte está inserida em um dos principais eixos logísticos do Estado. A RSC-287 conecta regiões produtoras ao longo de 13 municípios e é fundamental para o escoamento da produção agroindustrial, além de impulsionar a geração de emprego, renda e competitividade na Região Central.
A RSC-287 totaliza 12 quilômetros de duplicação entregues recentemente. No início do ano foi concluído o trecho entre os quilômetros 30 e 36,2, em Tabaí. Outros 6 quilômetros foram liberados ao tráfego em setembro de 2025, incluindo 4 quilômetros em Santa Cruz do Sul – com 2 quilômetros de vias marginais, uma passarela, duas interseções e três viadutos — e 2 quilômetros na zona urbana de Tabaí, com 3 quilômetros de marginais, duas passarelas e dois dispositivos de retorno.
Com a palavra…
Leite ressaltou que a entrega simboliza um avanço na estratégia de reconstrução do Estado após os eventos meteorológicos de 2024, com foco em soluções mais seguras e duradouras: “Esta é uma ponte pensada para durar, servir e proteger, com engenharia preparada para eventos climáticos mais extremos, dentro da lógica de reconstruir melhor aquilo que foi perdido”.
Ao final da agenda, o governador reforçou o compromisso com a reconstrução e a qualificação da infraestrutura gaúcha. “Seguimos trabalhando com planejamento, acompanhando cada etapa das obras e fortalecendo parcerias para entregar uma infraestrutura cada vez mais moderna, segura e eficiente para os gaúchos”, concluiu.
O secretário da Reconstrução Gaúcha, Pedro Capeluppi, acompanhou a agenda. Segundo ele, parcerias aceleram a execução de obras e serviços, garantindo respostas mais ágeis e melhorias contínuas aos usuários das rodovias concedidas: “As concessões têm esse propósito de promover entregas com maior agilidade para os usuários das rodovias. Por isso, realizamos parcerias com a iniciativa privada em nossas estradas”.
(Marcello Campos)
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