| Saiba, na prática, como será erguido o muro na fronteira de 3 mil quilômetros entre os Estados Unidos e o México
Por Redação O Sul | 26 de janeiro de 2017
“Uma nação sem fronteiras não é uma nação. Hoje os Estados Unidos começam a retomar o controle de suas fronteiras”, disse Donald Trump. Erguer esse muro foi uma das principais promessas da campanha eleitoral de Trump. Mas o que se sabe até agora sobre as questões logísticas envolvendo a construção?
A fronteira entre os dois países tem mais de 3 mil quilômetros de extensão e atravessa todo o tipo de relevo, desde um deserto empoeirado até o terreno acidentado ao longo do Rio Grande. Já há cerca de mil quilômetros de cercas de concreto e outros tipos de barreiras erguidos, de forma descontínua, ao longo da fronteira.
Trump disse que o “novo” muro cobrirá 1,6 mil quilômetros e obstáculos naturais cuidarão do restante. Durante a campanha, ele defendeu a construção do muro dizendo que este seria “melhor e muito mais poderoso do que uma cerca”. Um muro contínuo tira da mesa a possibilidade de se usar opções relativamente mais baratas, como uma cerca alta de ferro ou telas de arame.
Concreto seria então a opção mais óbvia. O engenheiro Ali F. Rhuzkan, especializado em estruturas, estimou, em um artigo para a publicação National Memo, que um muro de cerca 3 mil quilômetros – como parece ser o plano original de Trump – precisaria de 950 milhões de metros cúbicos de concreto (o equivalente ao volume de água de 380 mil piscinas olímpicas).
O cálculo de Rhuzkan foi baseado em um muro que iria 1,5 metro abaixo da superfície e 6 metros para cima. Em entrevistas passadas, Trump disse que o muro teria 9 metros, em outra ocasião disse que teria 16.
A imensa quantidade de concreto necessária, de acordo com o engenheiro, teria de ser feita em forma de placas produzidas em fábricas nas proximidades da fronteira e serem transportadas para o local da construção. Assim, ele lembra que os custos de produção, transporte e funcionários também precisam entrar na conta.
Trump afirma que o custo total do muro estaria entre 10 e 12 bilhões de dólares (entre 32 e 38 bilhões de reais). Mas estimativas feitas por engenheiros parecem ser bem mais altas. Os cerca de mil quilômetros de cerca já construída custaram ao governo mais de 7 bilhões de dólars – e nenhuma parte dessa estrutura pode ser definida como alta, forte, poderosa e tampouco “intransponível”.
E há outras razões pelas quais os valores gastos podem ser maiores: o plano de Trump exige que o muro passe por áreas remotas e montanhosas, fazendo o custo crescer substancialmente.
Além disso, a barreira atravessaria áreas de propriedade privadas, acarretando custos para desapropriá-las.Um levantamento para o jornal Washington Post calcula que o custo total sairia em 25 bilhões de dólares.
Com quem ficará a conta?
Em uma entrevista veiculada na quarta-feira (25) pela rede americana ABC, o presidente reafirmou que os Estados Unidos inicialmente financiariam o muro e que o México reembolsaria o país americano – sem especificar como.
“O que estou fazendo é bom para os EUA. E também será bom para o México. Queremos um México estável e sólido”, disse ele.O presidente mexicano, Enrique Peña Nieto, reiterou que seu país não vai pagar.
Até o momento não está claro como o governo americano faria o México pagar. Trump já sugeriu que uma das maneiras seria impedir imigrantes em situação ilegal de enviar dinheiro para seus familiares no México, usando legislação antiterrorismo.
Questionado se seria mesmo possível usar esse tipo de lei para obrigar o México a financiar o muro, Trump também citou outras opções, como elevar as taxas de pedidos de visto, cobrar mais para se atravessar legalmente a fronteira e implementar tarifas comerciais nas transações com o país vizinho.
A construção do muro também poderia afetar a vida animal na região. A fronteira é um ecossistema delicado pelo qual transitam animais e pássaros migrando do norte para o sul da América. Algumas espécies precisam cruzar a fronteira para se acasalar, entre elas, espécies ameaçadas de ursos e jaguares.
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