Por Flavio Pereira | 2 de março de 2026
Canoas passa a ser a maior cidade do Rio Grande do Sul e a 2ª maior do Brasil, em número de habitantes, a oferecer tarifa zero de forma universal. “Estamos provando que dá, sim, para resolver a questão do transporte público com responsabilidade e pensando nas pessoas”, disse o prefeito Airton Souza ao jornalista Flavio Pereira. A gratuidade, implantada em Canoas desde 2024, em razão das enchentes que atingiram o município, vinha sendo prorrogada desde então, até o prefeito Airton Souza assinar, na última sexta-feira (27), o decreto que transforma a política de Passe Livre em definitiva no transporte público da cidade. Em Canoas, o Passe Livre já integra a rotina da população e é responsável por mais de 1 milhão de utilizações por mês.
“É, com certeza, a maior política pública dos últimos 20 anos de Canoas. E, para fazer isso, é preciso coragem. E nós tivemos. Canoas hoje é exemplo no Rio Grande do Sul e referência para o Brasil”, afirma o prefeito Airton Souza.
Transporte público é prioridade no país, afirma o presidente da Câmara, Hugo Motta
O tema faz parte da agenda prioritária do presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), que tem tratado essa pauta com a Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos (FNP). O foco está na tramitação do Projeto de Lei nº 3.278/2021, que institui o Marco Legal do Transporte Coletivo Urbano.
Para Hugo Motta, o tema é prioritário no Legislativo. “O transporte público é uma pauta estrutural para o país e impacta diretamente a vida das pessoas nas cidades. A Câmara está aberta ao diálogo com os prefeitos para construir um marco legal moderno, sustentável e capaz de assegurar um serviço de qualidade à população”, afirmou o presidente Hugo Motta.
Documento da FNP propõe novo modelo para o setor
A Frente Nacional dos Prefeitos (FNP), atualmente sob a presidência interina do prefeito de Porto Alegre, Sebastião Melo, entregou ao presidente da Câmara, Hugo Motta, uma carta assinada em conjunto com oito entidades municipalistas, defendendo que o projeto (PL 3.278/2021) seja apreciado diretamente pelo Plenário, como resposta concreta aos desafios do transporte coletivo urbano. A proposta busca estabelecer um novo modelo regulatório para o setor, com regras claras de financiamento, governança e equilíbrio econômico, garantindo previsibilidade para os municípios e melhor atendimento aos usuários.
Senador Davi Alcolumbre “não cumpre acordos”, diz Valdemar Costa Neto
O presidente nacional do PL, Valdemar Costa Neto, revelou ontem, em Brasília, que o presidente do Senado, Davi Alcolumbre (União Brasil), ofereceu acordo para derrubar o veto da dosimetria em troca de não instalar a CPMI do Banco Master. A falta de credibilidade de Alcolumbre, porém, inviabiliza o acordo, segundo Valdemar Costa Neto:
“Mas não tem condição, já fizemos vários acordos e eles não cumprem”, disse o presidente do PL.
Com apoios do Republicanos, Novo e Podemos, Zucco agora espera o PP
O ato realizado ontem na Câmara de Porto Alegre, que oficializou o apoio do Republicanos ao projeto do PL e aliados para levar o deputado federal Luciano Zucco ao Piratini, mostrou a afinidade entre os presidentes Carlos Gomes e Giovani Cherini (PL). A aliança espera agora a confirmação do PP.
Ernani Polo desiste da pré-candidatura e deixa o caminho para o PP apoiar candidato do PL
Ontem, o caminho da aliança de Zucco com o Republicanos ficou livre, após o anúncio do deputado Ernani Polo da desistência da pré-candidatura ao Piratini.
“Informo que tomei a decisão de não seguir com a minha pré-candidatura ao governo do Estado. Fiz o que estava ao meu alcance. A vida pública me ensinou que a política se constrói em ciclos, com responsabilidade e com aquilo que une as pessoas. Tenho uma trajetória construída com diálogo, equilíbrio, respeito, trabalho e lealdade ao partido e ao Rio Grande do Sul. Foi assim em todas as funções que ocupei, e é assim que sigo. Reafirmo meu orgulho de pertencer ao Progressistas”, afirma um trecho da nota.
Zucco não poderá contar com o desestruturado PL em Santa Maria
Organizado em 420 dos 497 municípios gaúchos, o PL enfrenta hoje sua maior dificuldade justamente em Santa Maria, um dos quatro maiores colégios eleitorais do Rio Grande do Sul.
Ali, o partido está desmantelado por uma gestão caótica e sem condições de estruturar um trabalho eficiente para o projeto político do deputado federal Zucco ao Piratini.
Em Santa Maria, se o PL não for reconstruído, Zucco terá de valer-se das estruturas fortes dos aliados Progressistas, Novo e do Republicanos.
Articulação do deputado Delegado Zucco ajudou a trazer o Republicanos para a aliança
Um dos principais articuladores do apoio ao deputado federal Zucco foi seu irmão, o deputado estadual Delegado Zucco. O fato foi mencionado ontem durante o ato de apoio do Republicanos. Zucco reafirmou que não só ficará no partido, como abriu mão de insistentes convites do PP, PL e Podemos para concorrer a deputado federal e vai disputar a reeleição à Assembleia Legislativa. Rodrigo Zucco disse ontem estar convicto de que, na Assembleia, poderá ajudar o próximo governador:
“O próximo governador terá o desafio de gerir um estado quebrado, cheio de dívidas e com enormes desafios administrativos, e estarei pronto para ajudar”, afirma o deputado Delegado Rodrigo Zucco.
Inadimplência no crédito rural (atrasos superiores a 90 dias) chega a 7,3% em janeiro
Os dados são do Banco Central e revelam um quadro preocupante: a inadimplência no crédito rural ainda não deu sinais de trégua neste início de ano, após bater recorde em 2025. Em janeiro de 2026, o percentual de operações de produtores rurais pessoas físicas com atrasos superiores a 90 dias no sistema financeiro brasileiro chegou a 7,3%. Em dezembro, o índice estava em 6,5% e, um ano atrás, em 2,7%.
MPF recomenda suspensão do licenciamento da fábrica da CMPC em Barra do Ribeiro
Nesta segunda (2), o Ministério Público Federal recomendou a suspensão do licenciamento da fábrica de celulose do Projeto Natureza, da CMPC Celulose, em Barra do Ribeiro, por falta de consulta prévia ao povo mbya guarani.
As recomendações foram enviadas ao Ministério dos Povos Indígenas, à Fundação Nacional dos Povos Indígenas (FUNAI) e à Fundação Estadual de Proteção Ambiental, órgão do governo do Estado responsável pelo processo de licenciamento.
Flavio Pereira – @flaviorrpereira
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