Por Redação O Sul | 20 de julho de 2026
Proposta exige que veículos saiam de fábrica com pneu sobressalente idêntico aos equipados nos eixos de fábrica
Foto: DivulgaçãoUm PL (projeto de lei) em tramitação na Câmara dos Deputados pretende proibir a venda de veículos novos equipados com o chamado “estepe fino” ou “temporário” no Brasil.
O PL 1396/2026, de autoria do deputado federal Pastor Gil (PL-MA), estabelece que automóveis de passeio, SUVs, picapes e comerciais leves deverão sair de fábrica com roda e pneu sobressalentes de mesmas dimensões, capacidade de carga e índice de velocidade das demais rodas do veículo.
Atualmente, a adoção da roda temporária e mais estreita é uma prática comum na indústria automotiva nacional e global. As montadoras defendem o componente por auxiliar na redução do peso do veículo, otimizar o espaço do porta-malas e facilitar o manuseio no momento da troca.
No entanto, o autor do projeto argumenta que o pneu temporário altera o comportamento dinâmico do automóvel. Por ter menor área de contato com o solo, a peça exige redução de velocidade e compromete a estabilidade em curvas e frenagens emergenciais. Normalmente, a velocidade máxima recomendada é de 80 km/h.
A justificativa do texto aponta ainda que o pneu mais fino não mantém as características originais de tração e distribuição de carga do automóvel. Para o parlamentar, a substituição do pneu integral por uma versão menor foi adotada pelas fabricantes por razões de economia de custos, configurando um potencial vício do produto.
Se o texto for aprovado, montadoras, importadoras e revendas que descumprirem a determinação estarão sujeitas a sanções. As punições preveem aplicação de multa proporcional ao valor de mercado do veículo comercializado, além da obrigação de substituir gratuitamente o estepe fino por um conjunto de dimensões convencionais.
O PL 1396/2026 está na fase inicial de tramitação e ainda será analisado pelas comissões temáticas da Câmara dos Deputados. Caso aprovado pelos deputados, o projeto seguirá para o Senado Federal.
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E os que vem sem ESTEPE DEPUTADO!????
Aqui a vanguarda do atraso…o mundo todo usando esse pneu estepe..mas os políticos acham que sabem mais que os engenheiros jaloneses, alemães, suecos…
Vai comparar nossas estradas com dos Alemaes, Japoneses …
Estão discutindo o pneu linguiça mas os elétricos xing Ling estão vindo com um spray de uso único pra remendo mo pneu que furar, pela bagatela de quase R$ 200 a reposição E. SEM O QUINTO PNEU. Gourmetizaram a borracharia.
Lembrando que o Estepe é para trocar o pneu do carro, possivelmente furado até uma borracharia. Ou alguém faz geometria e balanceamento no Estepe? Se faz. Parabéns!
Não sei de quem foi essa ideia de meio pneu! Acho um horror, além de ser um roubo, compramos um carro completo e não com meio pneu!
Você paga o carro com o valor estipulado de meio pneu, se for o pneu normal o custo aumenta, automaticamente. Como diz o César, o estepe serve para levar o veículo até a próxima borracharia, pois um pneu normal como estepe causa problema de dirigibilidade, pois não passou por balanceamento e geometria.
E se furar um pneu de noite, onde vai encontrar uma borracharia aberto? E nao vai fazer tanta diferença no preço do carro .
Tens três alternativas: