Por Redação O Sul | 2 de julho de 2026
A prefeitura de Porto Alegre recebeu nessa quinta-feira (2) o projeto de construção de uma alça de acesso da Arena do Grêmio à Freeway. Na proposta está prevista a extensão da avenida Gilberto Lehnen até a rodovia, com o objetivo de reduzir o congestionamento na saída de jogos e eventos realizados no estádio, além de oferecer alternativa de deslocamento diário para os moradores do bairro Humaitá (Zona Norte). As obras devem começar até o fim do ano.
O estudo foi bancado pelo clube e elaborado pela empresa Serviços Técnicos em Engenharia (STE), ao passo que a administração municipal se responsabilizará pela execução da obra, estimada em R$ 4,5 milhões. Já o financiamento será realizado com valores oriundos de emendas parlamentares, viabilizados pelos mandatos da deputada federal Any Ortiz do deputado estadual Juliano Franczak (“Gaúcho da Geral”), além de recursos próprios da prefeitura.
Agora, o projeto ainda precisa ser submetido a avaliações técnicas por órgãos como o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e empresa CCR ViaSul, concessionária da Freeway. O passo seguinte será o lançamento da licitação.
Discutido desde a inauguração da Arena do Grêmio (2012), o projeto avançou após articulações junto aos órgãos federais responsáveis por autorizar uma nova intervenção na Freeway. O chefe do Executivo da capital gaúcha, Sebastião Melo, manifestou-se sobre o novo capítulo:
“Esse é um exemplo de que o poder público e a iniciativa privada podem trabalhar em conjunto pelo bem comum. Não é uma obra que beneficia apenas o público dos jogos e eventos na Arena, mas uma nova alternativa viária para milhares de moradores do Humaitá, que, após a conclusão da obra, poderão acessar diretamente a Freeway em direção à Assis Brasil. Nosso agradecimento ao Grêmio e também aos parlamentares que destinaram emendas para que essa obra comece a sair do papel”.
O presidente em exercício do Tricolor, Paulo Eloi Grings, também repercutiu o avanço: “Mais que atender às necessidades de acesso à Arena do Grêmio, a proposta foi concebida para oferecer benefícios permanentes à mobilidade urbana da cidade. O empreendimento contribuirá para melhorar o fluxo de veículos na região, ampliar a integração entre a malha viária urbana e a BR-290, reduzir congestionamentos e proporcionar maior eficiência nos deslocamentos diários”.
Mudança no trânsito
A nova alça de acesso será uma extensão da avenida Gilberto Lehnen, que atualmente atende o condomínio localizado ao lado da Arena. O prolongamento passará pelos fundos do estacionamento E2 até a Freeway.
Com isso, os motoristas poderão acessar diretamente a rodovia, tanto a partir do estacionamento da Arena quanto do bairro Humaitá, em direção à Zona Norte de Porto Alegre e à Região Metropolitana, desafogando o trânsito nas vias internas dos bairros Humaitá e Vila Farrapos.
(Marcello Campos)
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