Dados de monitoramento da plataforma de análise e dados comerciais Kpler indicam que apenas quatro embarcações com o Sistema de Identificação Automática (AIS) ligado atravessaram o Estreito de Ormuz na quarta-feira (8), primeiro dia do cessar-fogo na região.
O número, no entanto, não inclui navios da chamada “frota oculta”, que operam com os localizadores AIS desligados. Parte dessas embarcações é utilizada para o transporte de petróleo bruto iraniano sujeito a sanções internacionais.
Uma fonte iraniana de alto escalão, ouvida pela agência estatal russa TASS, afirmou que o Irã permitirá a passagem de no máximo 15 navios por dia pelo estreito. Segundo a publicação, o tráfego está condicionado à aprovação das autoridades iranianas e ao cumprimento de um protocolo específico, sob supervisão da Guarda Revolucionária Islâmica.
Estados Unidos e Irã firmaram um cessar-fogo de duas semanas, período em que a navegação pelo estreito será permitida mediante coordenação com as Forças Armadas iranianas, conforme declarou o ministro das Relações Exteriores, Abbas Araghchi.
A reabertura da rota foi um dos principais pontos de negociação entre os países. O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, vinha defendendo a normalização do tráfego como condição para a interrupção das ofensivas.
Localizado entre o Irã e os Emirados Árabes Unidos, o Estreito de Ormuz liga o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã e é considerado estratégico para o comércio global de petróleo. Estimativas apontam que cerca de 20% da produção mundial da commodity passa pela região, que também conecta grandes produtores, como Arábia Saudita e Iraque.
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