Por Redação O Sul | 22 de maio de 2025
Segmento da orla de Porto Alegre proporcionalmente mais afetado pela enchente de maio do ano passado, o chamado “Trecho 1” (próximo ao Parque da Harmonia) entrou nessa quinta-feira (22) em fase de obras, começando pelo Parque Moacyr Scliar. O objetivo é tornar o local mais resistente a novas cheias que possam ocorrer na região.
O espaço de 1,3 quilômetro entre a Usina do Gasômetro (Centro Histórico) e a Rótula das Cuias (bairro Praia de Belas) será totalmente recuperado, com uma série de melhorias e adaptações para garantir reforço às estruturas. De acordo com a prefeitura, o investimento totaliza cerca de R$ 12 milhões.
As obras serão realizadas em etapas. Com conclusão prevista para o fim do ano, a primeira é a reforma completa das duas áreas utilizadas por pequenos comerciantes de bebidas e alimentos (ambulantes), a fim de viabilizar a retomada econômica da área o mais rápido possível.
Também nesta fase serão demolidos bares, vestiários e lojas, bem como construído um novo espaço para a Guarda Municipal. O investimento é de quase R$ 1,86 milhão. O titular da Secretaria Municipal do Meio Ambiente, Urbanismo e Sustentabilidade (Smamus), Germano Bremm, salienta:
“Conseguimos evoluir em outras obras na orla do Guaíba, mas o trecho 1 tem o maior custo. Então, precisamos escolher prioridades, como fazer as escolas que foram severamente atingidas, as unidades básicas de saúde, os laudos para as pessoas acessarem o direito à moradia. Agora, vamos recuperar o ‘Trecho 1’ em partes, de acordo com o nosso orçamento”.
Já a segunda fase deve ser iniciada em setembro e concluída no primeiro semestre do ano que vem. O orçamento para essa parte dos serviços é de R$ 4 milhões.
A lista inclui a reconstrução dos bares e banheiros. Os bares receberão reforço na estrutura (assim como no “Trecho 3” da orla). Paredes internas receberão blocos de concreto mais resistentes aos impactos da água em comparação com a alvenaria convencional, novos revestimentos no piso e teto, além de melhorias nas esquadrias, instalações elétricas e climatização.
Os vestiários foram reprojetados para aumentar o número de sanitários femininos e masculinos. Terão revestimento cerâmico nas paredes, novas esquadrias e portas e janelas de alumínio. Além disso, serão instaladas novas redes elétricas, sistemas de climatização e dispositivos de segurança antifurto.
Por fim, a terceira etapa prevê a construção de estruturas para reforçar a proteção contra enchentes, como gabiões de contenção (gaiolas metálicas preenchidas com pedras) nas áreas de deques de madeira e metálicos e colchão reno (gabião em forma de colchão) no terreno próximo ao “Restaurante 360”, a fim de recuperar a área onde eram realizados, há um ano, os resgates da enchente.
Taludes (estruturas laterais de contenção) também serão recuperados e reforçados. Deques de madeira e metálicos passarão por processo completo de reforma, com limpeza, substituição das peças danificadas, tratamento e pintura, assim como os postes de iluminação ao longo do trecho.
A requalificação prevê também a retirada de inço e ervas daninhas de toda a extensão do parque para o replantio de grama, paisagismo com mudas do viveiro municipal e a instalação de novas lixeiras e bancos de concreto. Equipamentos de lazer como playgrounds, academias e demais estruturas danificadas também serão recuperados ou substituídos.
Por fim, o projeto contempla melhorias na acessibilidade, com ajustes nos caminhos para facilitar a circulação. O investimento, nesse caso, é de R$ 6,1 milhões e as obras devem ser deflagradas em novembro, estendendo-se até o primeiro semestre de 2026.
Pista de skate
A maior pista da América Latina, localizada no “Trecho 3” da Orla do Guaíba, está totalmente recuperada. O trabalho envolveu a retirada de toda a resina que sofreu danos com as cheias e colocação de três camadas novas, tratamento de todas as fissuras e juntas de dilatação, pintura e manutenção de todos os guarda-corpos da pista e colocação de novas placas de orientação.
Atendendo a um pedido da Confederação Brasileira de Skate, a pista em si também recebeu melhorias, como novos obstáculos para a modalidade “park” e dois novos espaços para a “street”. Os “coping blocks” também foram trocados. O investimento foi de R$ 781 mil, com recursos oriundos de Termo de Aquisição de Solo Criado por Contrapartida (TASCC) da empresa Cyrela.
A revitalização do “Trecho 3” inclui a reforma completa dos bares e banheiros, recuperação dos chuveiros e taludes, pavimentação de trechos danificados, recuperação da iluminação, pavimentação de trechos danificados e plantio de novas espécies nativas do viveiro municipal. A previsão é de que a reestruturação seja concluída no segundo semestre de 2025. O valor total da obra é de R$ 5,2 milhões, também oriundo de TASCC com a Cyrela.
(Marcello Campos)
