Por Redação O Sul | 18 de setembro de 2026
Prevista para acontecer entre 23 de outubro e 9 de abril, a temporada brasileira de cruzeiros 2026/2027 será marcada por novidades, como a chegada da Corazul Cruceros, armadora espanhola apresentada ao mercado em janeiro deste ano. A empresa fará no país os roteiros inaugurais de seu primeiro navio, o Buenavista. Também estão previstas a estreia do MSC Virtuosa, uma das maiores embarcações a navegar pelo Brasil, e a realização, pela primeira vez no país, do Sea Destinations, programa de experiências imersivas da Costa Cruzeiros.
A próxima temporada também poderá representar uma recuperação do segmento, após uma pequena retração em 2025/2026. Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), os oito navios escalados oferecerão 817.562 leitos, 24% a mais que no ano passado.
Buenavista, Costa Diadema, Costa Serena, MSC Divina, MSC Musica, MSC Seaview, MSC Splendida e MSC Virtuosa farão 187 roteiros e 675 escalas. Haverá embarques e desembarques em Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Maceió, Itajaí, Balneário Camboriú e Paranaguá.
Estreia
Desde a virada de 2019 para 2020, quando a Pullmantur navegou pelo Brasil pela última vez, os roteiros com embarque e desembarque no litoral brasileiro eram operados apenas por MSC e Costa Cruzeiros. Agora, a Corazul se junta às empresas e fará sua estreia oficial nos mares com o Buenavista, que iniciará os roteiros pelo litoral brasileiro em 23 de outubro.
“Os brasileiros adoram novidades e queremos oferecer uma experiência na qual eles possam se sentir em casa a bordo”, afirma o diretor de operações da Corazul, Camille Appledoorn.
Português e espanhol serão as principais línguas entre os tripulantes e nas sinalizações internas. Os cardápios e as atrações musicais também levarão em conta os gostos do público local. A companhia oferecerá bebidas no sistema all inclusive em todos os pacotes.
O Buenavista chegará ao Brasil no começo de outubro, vindo de Hong Kong, onde passou por um retrofit. Com capacidade para 2.140 passageiros em 939 cabines, tem cinco restaurantes, oito bares e lounges, três piscinas, spa, teatro e cinema.
Inaugurado em 1995 como Oriana, com a rainha Elizabeth II como madrinha, o navio integrou a frota da britânica P&O Cruises até 2019, quando foi comprado pela chinesa Astro Ocean. Rebatizado de Piano Land, operou na China e arredores até 2026, quando foi adquirido pela armadora espanhola.
“O navio é antigo, mas oferece um conforto que não se encontra mais no mercado. Tem três piscinas com bastante espaço e oferece um ambiente ótimo para quem quer relaxar em família”, aponta Ricardo Amaral, CEO da R11 Travel, representante da Corazul no Brasil.
O navio ficará baseado em Santos, com embarques e desembarques também no Rio. Serão roteiros de três a sete noites, com destinos como Búzios, Cabo Frio, Ilhabela, Balneário Camboriú e Salvador. A primeira saída será em 23 de outubro, com Santos, Rio e Búzios no itinerário.
Novo gigante
O MSC Virtuosa terá capacidade para 6.334 passageiros, 2.400 cabines, 181.541 toneladas e 331,43 metros de comprimento. A embarcação se juntará ao MSC Grandiosa entre os maiores navios de cruzeiros a navegar pelo Brasil.
Entre as atrações estão os toboáguas do Aquapark, uma trilha suspensa a 60 metros acima do mar, quatro piscinas, um calçadão interno com telão de LED e o Starship Club, onde um robô humanoide prepara bebidas. Baseado em Santos, fará cruzeiros de sete noites para o Nordeste entre dezembro e abril.
A MSC terá ainda MSC Seaview, MSC Musica, MSC Divina e MSC Splendida. O Seaview fará roteiros de sete noites para o Rio da Prata, passando por Camboriú. O Musica terá embarques em Santos, Rio e Itajaí, com cruzeiros de três a sete noites. O Divina será dedicado a minicruzeiros e temáticos, enquanto o Splendida terá embarques no Rio para Montevidéu e Buenos Aires.
Proposta imersiva
A Costa Cruzeiros terá Costa Diadema e Costa Serena no litoral brasileiro. O Diadema fará roteiros de três a sete dias, partindo de Santos para Santa Catarina, Uruguai e Argentina. O Serena retorna ao Hemisfério Ocidental depois de 15 anos na Ásia.
Com capacidade para cerca de 3.700 passageiros, o Costa Serena terá embarques no Píer Mauá para cruzeiros de uma semana pelo Rio da Prata. O navio receberá o Sea Destinations, programa de experiências imersivas com atividades especiais relacionadas aos destinos. Será a primeira vez que a iniciativa estará disponível no Brasil. (Com informações do jornal O Globo)
Voltar Todas de Viagem e Turismo
Verificação de Email - você receberá um email de confirmação após enviar o seu primeiro comentário, mas ele só será publicado depois que você clicar no link de verificação enviado para a sua conta de e-mail para confirma-lo. Os próximos comentários serão publicados automaticamente por 30 dias!