Por Redação O Sul | 24 de abril de 2023
Os altos preços dos carros novos dificultam a renovação da frota no País
Foto: DivulgaçãoA frota de carros que circula pelas ruas brasileiras envelheceu pelo nono ano consecutivo. Atualmente, a média de idade dos automóveis é de 10 anos e 9 meses, próxima ao nível de 1994, quando a frota era apenas um mês mais jovem.
Os dados foram divulgados pelo Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores). A venda de modelos novos não é suficiente para compensar a obsolescência de carros que seguem em uso porque o consumidor não tem condições de comprar um automóvel zero quilômetro em razão dos altos preços, e o Brasil não possui uma política de renovação de frota.
Incluindo os comerciais leves, caminhões e ônibus, o quadro é parecido, com a idade média da frota chegando atualmente a 10 anos e 7 meses, também muito próxima da média de 1994, de 10 anos e 8 meses.
De acordo com o Sindipeças, uma frota envelhecida gera mais poluição, acidentes por falta de manutenção e congestionamentos por problemas mecânicos.
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Como sempre, culpa do Lula.
Culpa de um presidente, de 513 deputados e de 81 senadores, que apenas fingem defender os interesses do país e o bem do povo.
Enquanto metade do valor de um carro novo for imposto, vai ser assim.