Por Redação O Sul | 1 de outubro de 2026
Desde o início da guerra no Oriente Médio, alta acumula 74%
Foto: José Cruz/Agência BrasilA Petrobras reajustou o preço do querosene de aviação (QAV) em 11,76%, em média, nas refinarias da companhia. O novo valor entra em vigor nesta quinta-feira (1º). O QAV é utilizado por aviões e helicópteros.
O preço médio do combustível passou de R$ 5,585 por litro em setembro para R$ 6,242 por litro em outubro. A relação de preços em cada refinaria está disponível no site da Petrobras. Previsto em contrato, o preço do combustível vendido às distribuidoras é reajustado sempre no dia 1º de cada mês.
Efeitos da guerra
A Petrobras tem atribuído a alta do QAV nos últimos meses à guerra no Oriente Médio, que se refletiu em problemas na logística da indústria do petróleo e derivados. O preço médio atual é 74% maior que o de 1º de março (R$ 3,592/litro), dia seguinte ao início dos ataques militares de Estados Unidos e Israel ao Irã.
O motivo principal é a instabilidade no Estreito de Ormuz, passagem marítima ao sul do Irã. Antes da guerra, 20% da produção internacional de óleo e gás passavam pelo estreito. Com menos oferta de petróleo nos mercados, o preço subiu.
Antes do conflito, o combustível respondia por cerca de 30% das despesas operacionais das companhias aéreas brasileiras, segundo a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), órgão regulador do setor aéreo. Depois da guerra, o peso do QAV ultrapassou 45% dos custos operacionais, de acordo com a Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas).
Entenda
Apesar de o Brasil ser produtor de petróleo, o produto e seus derivados, por serem commodities (matéria-prima negociada em grandes quantidades), têm preço definido no mercado internacional.
Como houve momentos em que os EUA e o Irã se aproximaram de um acordo, a Petrobras chegou a reduzir o QAV em junho e julho. Mas em agosto, voltou a subir, assim como em setembro e agora em outubro.
Em maio, para suavizar o efeito do encarecimento nos caixas das companhias aéreas, a estatal permitiu que as distribuidoras parcelassem o reajuste.
Caminho do combustível
A Petrobras comercializa o QAV produzido nas refinarias da empresa ou importado para as distribuidoras. Essas empresas transportam o combustível e vendem para companhias de transporte e outros consumidores finais nos aeroportos ou ainda para revendedores.
A estatal tem participação de cerca de 85% na produção do QAV nacional, mas o mercado é aberto à livre concorrência, isto é, sem restrições para outras empresas atuarem como produtoras ou importadoras.
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e a inflação do ladrão …..4%…..
Porque não alivia a carga tributaria???…….LADRÃO…
“Sim, é verdade. Durante o ano de 2022, o governo do ex-presidente Jair Bolsonaro adotou um conjunto de medidas para zerar impostos federais e limitar o imposto estadual (ICMS) com o objetivo de frear a inflação e baratear os preços dos combustíveis no Brasil”
E……INCRIVEL……O LADRÃO LUTOU CONTRA ISSO:
“O PT votou contra o projeto do teto do ICMS (PLP 18/2022) em junho de 2022 sob o argumento de que a medida causaria uma perda drástica de arrecadação”