Por Redação O Sul | 20 de setembro de 2026
Segundo a EPTC, foram instaladas placas e reforçada a sinalização horizontal nos trechos que receberão os dispositivos.
Foto: Gustavo Roth EPTC/PMPAA Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) começa a operar, na segunda-feira (21), detectores de avanço de sinal (DAS) em três novos cruzamentos de Porto Alegre. Os equipamentos fiscalizarão o avanço do sinal vermelho e o excesso de velocidade nos locais.
Os novos pontos ficam na avenida Sertório, no cruzamento com a rua Edu Chaves e a avenida Souza Reis; na avenida Ipiranga com a avenida Salvador França; e na avenida Bento Gonçalves com a avenida Antônio de Carvalho. Com a ampliação, oito cruzamentos passam a contar com os equipamentos.
Segundo a EPTC, foram instaladas placas e reforçada a sinalização horizontal nos trechos que receberão os dispositivos. Os limites de velocidade permanecem os mesmos já estabelecidos para cada via.
Na avenida Sertório, o limite é de 40 km/h no sentido bairro-Centro, no cruzamento com a rua Edu Chaves, e de 60 km/h no sentido Centro-bairro, na altura da avenida Souza Reis. Na avenida Ipiranga, junto à avenida Salvador França, a velocidade máxima é de 60 km/h nos dois sentidos.
Na avenida Bento Gonçalves, no cruzamento com a avenida Antônio de Carvalho, o limite também é de 60 km/h. No trecho do corredor de ônibus, no sentido bairro-Centro, a velocidade máxima para o transporte coletivo é de 40 km/h.
Os equipamentos já monitoraram mais de 23 milhões de veículos entre março e julho nos oito cruzamentos que estavam em operação. De acordo com a EPTC, 0,026% das passagens resultaram em infrações.
A fiscalização eletrônica também prevê situações específicas. Entre 23h e 4h59, Porto Alegre permite a passagem pelo sinal vermelho, desde que o motorista pare antes do cruzamento, reduza a velocidade, respeite a preferência dos demais usuários da via e não ultrapasse 30 km/h.
Também não há autuação por avanço do sinal quando o motorista precisa realizar a manobra para dar passagem a veículos de emergência em atendimento. Nesses casos, a ocorrência é analisada pela EPTC. Se houver autuação, o condutor pode apresentar defesa e solicitar a reavaliação mediante comprovação da situação.
Os três novos pontos fazem parte de um projeto que prevê a instalação de detectores em 15 cruzamentos considerados críticos a partir de estudos técnicos e dados sobre sinistros de trânsito.
Os demais locais já monitorados são os cruzamentos da avenida Protásio Alves com a rua Vicente da Fontoura; da avenida Bento Gonçalves com a avenida Princesa Isabel; da avenida Farrapos com a rua Santo Antônio e a rua Walmor Paulo Sauter; da avenida Aparício Borges com a avenida Oscar Pereira; da avenida Nonoai/Cavalhada com a avenida Campos Velho/Vicente Monteggia; da avenida Ipiranga com a avenida Azenha; da avenida Bento Gonçalves com a Estrada João de Oliveira Remião; e da avenida Baltazar de Oliveira Garcia com a avenida Dante Ângelo Pilla e a avenida Manoel Elias.
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Ótimo o aumento de pontos de controladores de avanço de sinal. Mas não entendo por que nunca é lembrado o cruzamento da rua Dr. Timóteo com a Marquês do Pombal, onde o desrespeito é constante, descem a Dr. Timóteo em alta velocidade e avançando o sinal.
Mais uma praga, para arrancar dinheiro das pessoas.
COISA SEM UTILIDADE….
MILHOES PARA COMPRAR….
MILHOES PARA MANTER FUNCIONANDO DEPOIS…
Por isso Porto Alegre afundou…..
Hoje o centro de Milão é um imenso shopping a céu aberto….coisa MAIS LINDA DE SE VER….
Aqui…matamos o centro…quando a esquerda permitiu que ambulantes concorressem com os lojistas estabelecidos e pagadores de impostos…