Por Redação O Sul | 20 de julho de 2016
As normas de segurança ficaram mais rígidas para passageiros de voos nacionais e internacionais, incluindo revista física aleatória. A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) reforçou os procedimentos de inspeção para acesso às áreas de embarque, pista e aeronaves em todos os aeroportos brasileiros, inclusive para voos nacionais.
Com a fiscalização mais rigorosa, passageiros estão enfrentando longas filas para embarcar. A Anac orientou os viajantes a chegar mais cedo aos terminais, com pelo menos uma hora e meia ou duas horas de antecedência e, no caso de voos internacionais, com três horas de antecedência.
O que muda?
Além da passagem pelo pórtico que identifica possíveis objetos proibidos, os passageiros poderão estar sujeitos a revista física ou passagem pelo scanner corporal; abertura da bagagem de mão para inspeção; e retirada do notebook da bagagem de mão.
Até então, a retirada de computador portátil e de outros dispositivos eletrônicos do interior de malas e mochilas transportadas na bagagem de mão era obrigatória na passagem pelos raios X somente em voos internacionais. A justificativa para o procedimento é que o laptop dificulta a visualização do interior da bagagem.
As alterações não mudam a lista de itens que já são proibidos na bagagem de mão, como embalagens com mais de 100 mililitros de líquido e objetos cortantes.
Qual o critério para a revista de passageiros?
A revista física é aleatória, ou seja, o passageiro pode ser revistado por um APAC (Agente de Proteção da Aviação Civil) do mesmo sexo independentemente do disparo do alarme do equipamento de raios X. A revista pode ocorrer em local público ou reservado, a critério do passageiro e dos agentes, e com a presença de testemunha.
Posso me negar a ser submetido à revista física?
A recusa do passageiro levará à proibição de acesso à área de embarque. Todos estão sujeitos à revista, inclusive autoridades, PNAE (Passageiros com Necessidade de Assistência Especial) e até crianças.
Qual é o motivo da alteração das regras?
De acordo com a Anac, as medidas estão sendo adotadas em função da atualização normativa sobre a segurança da aviação civil contra atos de interferência ilícita, necessária para a melhoria contínua da segurança do transporte aéreo a todos os passageiros. Não há ligação com a realização dos Jogos Olímpicos no Rio de Janeiro ou com qualquer outro fator externo, sustenta a agência.
Tempo de espera durante a implantação da mudança.
Em 18 de julho, o primeiro dia de alteração das normas da Anac, o tempo médio de espera por atraso em filas nos principais aeroportos do País variou entre 10 minutos e 45 minutos em horários de pico específicos. Segundo a agência informou por meio de nota, em alguns aeroportos não houve tempo adicional de filas e “na maior parte do tempo não foram registrados tempos de espera significativos”.
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