Por Redação O Sul | 3 de abril de 2017
As vendas de veículos no Brasil tiveram a primeira alta em pouco mais de 2 anos, em março último. Foram emplacados 189.143 carros, comerciais leves (picapes e furgões), caminhões e ônibus, um aumento de 5,5% sobre o mesmo período de 2016, quando foram vendidos 179.279 exemplares. Considerando-se apenas o mês de março em comparação com fevereiro a alta é de 38,86%.
Os dados são da federação dos distribuidores, a Fenabrave.
Antes disso, o último mês de alta nas vendas, nesse mesmo tipo de comparação anual, tinha sido dezembro de 2014. Porém, o nível era bem mais acima do que o atual: naquele mês, foram emplacados 370 mil veículos.
Em dezembro passado, os emplacamentos atingiram o maior volume dos últimos 12 meses, com 204,3 mil unidades, mas foram inferiores em relação ao montante de 1 ano antes.
Na comparação com fevereiro, que teve menos dias úteis, março registrou alta de 39,4%.
A média diária de vendas no mês também foi mais alta, 8,53%.
No acumulado do ano, porém, houve queda, de 1,94%, sobre o primeiro trimestre de 2016. De janeiro a março foram emplacados 472.004 veículos.
“Apesar da manutenção das incertezas políticas e econômicas do País, acreditamos que a curva de queda no acumulado deverá arrefecer, para que possamos ter um crescimento moderado até o final deste ano”, avaliou Alarico Assumpção Júnior, presidente da federação.
A produção de veículos já tinha iniciado um ciclo de altas em novembro último. O número de março será divulgado na próxima quinta (6), pela associação das montadoras, a Anfavea.
As fabricantes, no entanto, continuam lançando mão de medidas para reduzir o ritmo. A Volkswagen vai dar férias coletivas de 11 dias na unidade de Taubaté (SP), onde produz Gol, Voyage e Up!, a partir do próximo dia 18.
Na mesma cidade, a Ford deu férias a 450 funcionários da fábrica de motores e transmissão, no mês passado. Na vizinha São José dos Campos, a General Motors parou 1,5 mil trabalhadores também em março; nessa unidade são produzidas S10 e Trailblazer, além de motores.
A alta nas vendas em março foi puxada pelos automóveis e comerciais leves, que registraram um crescimento de 6% nos emplacamentos.
O comércio de caminhões e ônibus continuou em baixa, de 14,48% e 2,5%, respectivamente.
Contado à parte, o segmento de motos recuou 19,74% no mês passado.
Todos esses segmentos registram queda no acumulado do ano. Caminhões e motos têm baixas superiores a 25%, na comparação com 2016.
Entre as fabricantes, a GM (General Motors), dona da Chevrolet, liderou março e segue na dianteira também no acumulado do ano, com 17,8% de participação nas vendas deste 1º trimestre. Em seguida, mas bem abaixo, aparecem Fiat, com 13,59%, e a Volkswagen, com 12,79%.
Completando a lista das 10 que mais vendem veículos no Brasil aparecem, nesta ordem, Hyundai (9,32%), Ford (9,23%), Toyota (8,84%), Renault (6,80%), Honda (6,55%), Jeep (4,2%) e Nissan (4,16%).
Mais vendidos
Entre os veículos, a liderança também é da GM, com o Onix. Em março, foram comercializadas 14.745 unidades do hatch compacto. O segundo colocado foi o Hyundai HB20, com 10.638. Nenhum outro modelo conseguiu chegar perto das 10 mil unidades.
O terceiro mais vendido, Ford Ka, teve 8.021 exemplares vendidos. Depois deles, ainda surgem Renault Sandero (6.516), Volkswagen Gol (6.311), Chevrolet Prisma (5.706), Toyota Corolla (5.455), Fiat Strada (4.570), Volkswagen Voyage (4.446) e Fiat Toro (4.400).
