Por Redação O Sul | 19 de setembro de 2026
A estação de Shinjuku, em Tóquio, considerada a mais movimentada do mundo, começou a testar robôs para recolher lixo e reduzir a carga de trabalho das equipes responsáveis pela limpeza. O complexo recebe diariamente mais de 2,7 milhões de passageiros e, na área administrada pela empresa ferroviária JR East, as lixeiras precisam ser esvaziadas manualmente mais de dez vezes por dia.
O projeto-piloto, previsto para continuar até o fim de novembro, conta com três contêineres robotizados com pouco mais de um metro de altura. Os equipamentos circulam pelos corredores subterrâneos da estação a uma velocidade de aproximadamente 20 centímetros por segundo. Durante o trajeto, recolhem os resíduos deixados pelos passageiros e transportam o material até os funcionários responsáveis pela retirada.
A iniciativa busca avaliar se esse tipo de tecnologia pode ser incorporado de maneira prática à rotina de uma estação de grande movimento. “Queríamos verificar até que ponto algo assim pode funcionar de forma automática e segura em um ambiente como a estação de Shinjuku”, explicou à AFP Shinya Kawamichi, responsável pela área de pesquisa da JR East.
Robôs
Os equipamentos serão testados em uma das áreas mais movimentadas da estação. A proposta é que os robôs façam o deslocamento entre os pontos onde os passageiros descartam seus resíduos e os locais destinados à coleta. Dessa maneira, os funcionários não precisarão realizar repetidamente o mesmo percurso para transportar o lixo.
A presença dos equipamentos também chamou a atenção de quem circula pela estação. “Eles têm olhos muito fofos”, comentou Chris Genseliein, um maquinista alemão de 30 anos. Ele também observou que pode ser difícil encontrar lixeiras nas estações ferroviárias japonesas.
Apesar da dimensão do complexo, que conta com dois andares acima do solo e uma extensa rede de corredores subterrâneos, a área de Shinjuku administrada pela JR East possui apenas sete pontos destinados à coleta de lixo e reciclagem.
Menos lixeiras
A quantidade de lixeiras disponíveis na estação foi reduzida nos últimos anos por razões relacionadas à segurança e à limpeza. Com menos pontos para descarte, os locais que permanecem em funcionamento acabam concentrando uma quantidade maior de resíduos, aumentando também a necessidade de esvaziamento frequente.
Alguns usuários japoneses destacam, porém, que as estações continuam apresentando um alto nível de limpeza porque muitas pessoas têm o hábito de carregar consigo o próprio lixo e levá-lo para casa.
Agora, a JR East pretende verificar se os robôs podem contribuir para manter essa rotina de limpeza, diminuindo o trabalho repetitivo realizado pelas equipes. O teste ocorre em um dos maiores e mais movimentados complexos ferroviários do mundo e servirá para avaliar, na prática, como os equipamentos podem atuar em um ambiente com grande circulação de passageiros. (Com informações da AFP)
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