Por Redação O Sul | 7 de agosto de 2025
Em cerimônia realizada nessa quinta-feira (7) no Palácio Piratini, o governador Eduardo Leite anunciou o sinal-verde a um plano de implantação, operação e exploração privada de ferrovia para transporte de passageiros entre Porto Alegre e Gramado (Serra Gaúcha). A estrutura prevê duas vias (ida e volta), cada qual com viagem de duração estimada em uma hora.
O anúncio foi feito na presença do titular da Secretaria Estadual de Logística e Transportes (Selt), Juvir Costella, e de representantes da empresa Sultrens, sediada em Canoas e responsável tanto pelo projeto quanto pelo valor total a ser investido, de R$ 4,5 bilhões.
Se tudo correr conforme o esperado, a nova opção estará dispinível em sete anos (ou seja, a partir de 2032) mediante outorga de exploração com validade de 99 anos. A estimativa é de que a obra gere 6.747 empregos diretos e outros 15.976 indiretos, totalizando 22.723 postos de trabalho ao longo de sua implantação e operação.
A ideia é ligar as duas cidades de forma direta, em trajeto que passará por outras 19, em percurso com 27 cruzamentos rodoferroviários, 15 pontes e viadutos (incluindo uma estrutura sobre o trecho da rodovia federal conhecido como “Freeway”), além de nove túneis.
As estações de saída e chegada estarão localizadas cerca de 700 metrps do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, e na Avenida das Hortênsias, entre Gramado e a vizinha Canela.
Além de proporcionar maior conforto e segurança a usuários e turistas, a ferrovia deve representar um marco na logística e a mobilidade do Rio Grande do Sul. Isso porque envolve uma alternativa moderna de transporte híbrido, com trens movidos a eletricidade e diesel, reduzindo acidentes rodoviários e a emissão de poluentes na atmosfera.
O projeto impulsionará o turismo, aumentará a arrecadação de Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Prestação de Serviços (ICMS) e de outros tributos municipais, além de proporcionar um salto em termos de infraestrutura e a mobilidade.
A proposta foi viabilizada em cerca de um ano de análises técnicas e pareceres jurídicos conduzidos por órgãos como a Procuradoria-Geral do Estado (PGE) e a própria Selt, que garantiram a segurança jurídica e a viabilidade do projeto. A Secretaria também será responsável pela fiscalização do contrato, com o recebimento de relatórios trimestrais da empresa.
Administrador da Sul Trens, Renato Ely ressaltou durante o evento: “A implantação da ferrovia marca o início de um grande desafio e, ao mesmo tempo, de uma nova era para os transportes no Rio Grande do Sul. Ofereceremos uma viagem mais confiável, confortável e segura”.
(Marcello Campos)
Voltar Todas de Rio Grande do Sul
Verificação de Email - você receberá um email de confirmação após enviar o seu primeiro comentário, mas ele só será publicado depois que você clicar no link de verificação enviado para a sua conta de e-mail para confirma-lo. Os próximos comentários serão publicados automaticamente por 30 dias!
Governador PowerPoint…..Gerando eventos para ter visibilidade nas eleições de 2026….
“vamos acabar com a Polarização”…
“Terceira via”….
SÓ MAIS UM ENGANADOR DE MERD……………….
Não é para gramado é cachoeirinha / viamao
Governador inepto e demagogo, fazendo alvoroço por um estudo de um projeto, que muito provavelmente nem se concretize. Mas que esperar de um imbecil que em plena campanha saiu divulgando sua putice para angariar votos no segmento homossexual?!
Nem vai sair do papel…isso aqui é terra arrasada…nem os projetos contra as enchentes decolaram… é só papo furado!
Em 2.325 estará pronto o trecho entre Porto Alegre e Novo Hamburgo.