Por Redação O Sul | 5 de maio de 2015
O Audi RS7 Sportback é, junto com o RS6 Avant, o segundo modelo da marca dos quatro anéis que chega renovado ao Brasil. Assim como o Audi RS 6 Avant, ele vem equipado com motor V8 biturbo 4.0 de 560 cavalos de potência.
O novo RS 7 revela uma personalidade dinâmica que vem desde o longo capô do motor, passando pelas colunas traseiras esportivas fluidas até a forte inclinação na traseira. As mudanças no design começam pela grade Singleframe com a colmeia preta, típica dos modelos RS, com os cantos agora mais marcados e diferenciados. Pequenas mudanças também foram feitas no para-choques, que se destaca pelas grandes entradas de ar.
No elegante interior negro, dominado pelos bancos esportivos RS, os designers revisaram sutilmente o conjunto de instrumentos, os controles de saída de ar das aberturas de ventilação, os “shift-paddles” de mudança de marchas atrás do volante e o emblema quattro no painel de instrumentos. O carro também oferece um painel com tecnologia Head-up Display, que permite o motorista manter os olhos na pista, ao mesmo tempo em que vê as informações do painel.
O sistema MMI navigation plus, de série, touch screen, agora utiliza a plataforma modular de infotainment de última geração: seu ponto alto é um eficiente processador gráfico desenvolvido pela Nvidia, parceira da Audi. O sistema permite que motorista aprecie uma navegação 3D, TV digital e DVD Player em um sistema de som de alta definição da Bang&Olufen.
O Audi RS7 Sportback vem equipado de série com suspensão RS sport plus, mais rígida, com Dynamic Ride Control (DRC – controle dinâmico de rodagem), que praticamente elimina a rolagem da carroceria em curvas. Outro item importante é a direção dinâmica, com relação de redução continuamente variável. Ela permite uma mudança de comportamento do volante, dependendo da velocidade do carro, para criar maior conforto ao condutor. O Sistema de Estabilização Eletrônico (ESC) tem um modo Sport que pode ser ativado caso o condutor deseje, que permite uma condução mais divertida ao exigir um maior controle do motorista para estabilizar o automóvel.
| RS 7 Sportback – Ficha Técnica |
| Motor: 4.0 Biturbo FSI |
| Cilindros: 8 em V |
| Potência (cv): 560 @ 5.700 – 6.600 rpm |
| Torque (Nm): 700 @ 1.750 – 5.500 rpm |
| Transmissão |
| Tração: quattro |
| Câmbio: Tiptronic 8 velocidades |
| Porta-malas: 535 litros |
| Performance |
| Aceleração 0-100 km/h: 3,9 segundos |
| Velocidade máxima: 305 km/h |
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